随着国内外疫情的逐步缓解，旅游业也迎来了复苏。虽然很多景区仍然需要限制客流量，但还是有很多景区的游客量很大。

关于景区交通运营水平，可以从旅客承载能力、运营成本和绿色交通三个维度来说明小火车在景区的作用。

1、有轨小火车载客能力更高：单节小火车由几节车厢组成（一般为2-3节车厢），单节车厢的载客量高达几十人，远超过传统的观光车。

2、有轨小火车运营成本更低：对于同等数量的游客，由于小火车的载客能力更强，所需的车辆和司机数量更少，整体运营运输成本也更低。降低。

3、轨道小火车能耗更低，实现绿色交通：与其他燃油观光小火车相比，有轨小火车采用美国进口康明斯发动机，能耗更低。此外，有轨小火车零排放，符合国家绿色发展理念。

1.冷却液泄漏

常见的冷却液泄漏现象多是由于热胀冷缩后接头处的卡箍（喉箍）松动，或橡胶管件弹性变差造成的。这时，拧紧卡箍或更换相应的软管即可解决问题。

2.油

制动液或动力转向油泄漏，多为油管接头处泄漏。此时应检查接头是否松动，是否有意外撞击的痕迹，可通过拧紧或更换密封件来解决。

3.齐

漏气现象多为管道热胀冷缩或管道老化造成的，大部分都可以通过拧紧来解决。但是，气制动软管需要在接头夹处剪断，更换夹子和衬垫后重新拧紧。由于需要特殊工具，因此建议由专业人员处理此问题。

4. 异常噪音

这种现象多是由于运动部件与物体之间的干涉摩擦引起的，多为无形故障的一种表征形式。一定要找到故障的根源并进行处理。（如进、排气口异物堵塞、轮胎夹、异物、气制动管路针孔泄漏、运转部件润滑不足等，都可能引起异响）。

5.水温过高

这种现象多是由于冷却液不足或散热器堵塞造成的。应及时补充冷却液，或采用清除异物处理。如仍不能解决，请停止车辆行驶，并请发动机供应商处理。注意：当散热器温度很高时，不要直接打开水箱盖。此时，散热器内有高压。盲目打开会导致热的冷却液喷出，很容易烧伤身体。等待温度下降后再打开水箱盖。散热器的表面可以用水冲洗以帮助冷却。

八、刹车故障及处理方法

由于制动蹄或制动轮毂磨损过大，间隙增大，会导致制动不良，甚至单轮或多轮失灵。此时应调整间隙，磨削刹车蹄或刹车毂，必要时更换零件。当制动缸漏油或其他异物粘附在制动蹄或制动轮毂的工作面上时，也会造成制动不良甚至单轮或多轮故障。此时，如有必要，清理并更换零件。检查制动器的制动油管路是否通畅，接头处是否有泄漏，制动液中是否有空气，制动液是否充足，质量是否良好等。如果存在上述情况，应该修复，

9、定期检查卷收器和安全链

有轨小火车维修单位应每天检查小车之间的连接装置。检查内容：组件的完整性没有裂缝、异常碰撞、磨损和过度生锈的迹象。