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探讨有轨小火车如何提升景区交通运营水平

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探讨有轨小火车如何提升景区交通运营水平

发布日期:2022-01-12 作者:佳鑫 点击:

随着国内外疫情的逐步缓解,旅游业也迎来了复苏。虽然很多景区仍然需要限制客流量,但还是有很多景区的游客量很大。


关于景区交通运营水平,可以从旅客承载能力、运营成本和绿色交通三个维度来说明小火车在景区的作用。


1、有轨小火车载客能力更高:单节小火车由几节车厢组成(一般为2-3节车厢),单节车厢的载客量高达几十人,远超过传统的观光车。


2、有轨小火车运营成本更低:对于同等数量的游客,由于小火车的载客能力更强,所需的车辆和司机数量更少,整体运营运输成本也更低。降低。


3、轨道小火车能耗更低,实现绿色交通:与其他燃油观光小火车相比,有轨小火车采用美国进口康明斯发动机,能耗更低。此外,有轨小火车零排放,符合国家绿色发展理念。



1.冷却液泄漏


常见的冷却液泄漏现象多是由于热胀冷缩后接头处的卡箍(喉箍)松动,或橡胶管件弹性变差造成的。这时,拧紧卡箍或更换相应的软管即可解决问题。


2.油


制动液或动力转向油泄漏,多为油管接头处泄漏。此时应检查接头是否松动,是否有意外撞击的痕迹,可通过拧紧或更换密封件来解决。

有轨小火车

3.齐


漏气现象多为管道热胀冷缩或管道老化造成的,大部分都可以通过拧紧来解决。但是,气制动软管需要在接头夹处剪断,更换夹子和衬垫后重新拧紧。由于需要特殊工具,因此建议由专业人员处理此问题。


4. 异常噪音


这种现象多是由于运动部件与物体之间的干涉摩擦引起的,多为无形故障的一种表征形式。一定要找到故障的根源并进行处理。(如进、排气口异物堵塞、轮胎夹、异物、气制动管路针孔泄漏、运转部件润滑不足等,都可能引起异响)。


5.水温过高


这种现象多是由于冷却液不足或散热器堵塞造成的。应及时补充冷却液,或采用清除异物处理。如仍不能解决,请停止车辆行驶,并请发动机供应商处理。注意:当散热器温度很高时,不要直接打开水箱盖。此时,散热器内有高压。盲目打开会导致热的冷却液喷出,很容易烧伤身体。等待温度下降后再打开水箱盖。散热器的表面可以用水冲洗以帮助冷却。


八、刹车故障及处理方法


由于制动蹄或制动轮毂磨损过大,间隙增大,会导致制动不良,甚至单轮或多轮失灵。此时应调整间隙,磨削刹车蹄或刹车毂,必要时更换零件。当制动缸漏油或其他异物粘附在制动蹄或制动轮毂的工作面上时,也会造成制动不良甚至单轮或多轮故障。此时,如有必要,清理并更换零件。检查制动器的制动油管路是否通畅,接头处是否有泄漏,制动液中是否有空气,制动液是否充足,质量是否良好等。如果存在上述情况,应该修复,


9、定期检查卷收器和安全链


有轨小火车维修单位应每天检查小车之间的连接装置。检查内容:组件的完整性没有裂缝、异常碰撞、磨损和过度生锈的迹象。


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