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作为景区是选择轨道交通还是有轨小火车?

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作为景区是选择轨道交通还是有轨小火车?

发布日期:2021-04-16 作者:佳鑫 点击:

在旅游快速发展的同时,主题景区也层出不穷,如何吸引游客是一个很大的问题,有轨小火车作为一种综合性的旅游旅游项目,越来越多的景区开始陆续进行配置。


这要视情况而定,如果是有轨小火车,或者是有轨小火车,有轨小火车一般在路面上行驶,有一条具体的路线和道路,有轨小火车也可以,而且投资不会太大,属于速度型的。


 轮式有轨小火车价格分为:锂电/柴油 一般是情况是一拖二,景区路线如果宽敞转弯半径大的情况下一拖三节车厢是最理想和划算的。选择有轨小火车一定要有特种设备生产许可证的和观光车辆形势试验报告证的实力厂家,不然贪便宜买回来当地质监局也不会给您上牌,当然保险也是一样,有轨小火车出了事故景区会承担很大损失。那我们说一下轮式有轨小火车的价位,42座一拖二的小火车市场价格在:42-48万不等,加一节车厢费用在5万左右。

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一般分为两个速度值,一个是速度小于7.2km/h,这一类不纳入监管范围,另一类速度在7.2-10km/h属于大型游乐设施范畴,质监部门负责监督。如有需要的客户,长和科之兴询问具体事宜。


有轨小火车驾驶员需要特种设备操作证,员工可以花费650元报考考过即可获得操作证。 轨道有轨小火车,如果是环线的话,配置车辆不受限制,可以按需要配置;而如果是单线的话,两组车则需要就在中间设置一个交汇站。


轨道有轨小火车还需要注意其单次能够承载的人数及上下游客的时间。前面已经提到单节车厢可乘坐的人数,但是由于有轨小火车的成本规模,一般而言会选择两节以上,人数在100人以上的乘坐人数,但是为了防止空置率,一般又会控制在200人以下,因此有轨小火车的搭载游客人数一般为100-200人。一般而言,100人上下小火车的时间在2分钟左右,200人上下小火车的时间在5分钟以内。


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